Щоб заспокоїти скривджений на мита Далекий схід повпред президента РФ у цьому регіоні Віктор Ішаєв пропонує виплачувати 80-90 тисяч рублів за утилізацію старих авто. Логічно представити, що найбільше набереться не Жигулів, а Тойот і інших японських автомобілів. Сума компенсації в півтора рази більша, чим покладено по програмі Мінпроменерго.
Це міністерство запропонувало в 2010 році стартувати проект по прийому автохламу, як іноземного, так і вітчизняного. Машина повинна бути старшою десяти років, пише РІА новини. За неї планується видавати 50 тисяч рублів - для покупки нових Жигулів, наприклад. Сума копійчана, якщо враховувати досвід утилізації в Німеччині, у якій виплачують кілька тисяч євро. У кожному разі, неможливо уявити Далекий схід, що пересів з відмінних японських машин на російські “дрова”. Read the rest of this entry »

У вересні на Автосалоні у Франкфурті компанія Toyota відкрила для огляду парe концептуальних автомобілів. Один з них - модифікація Prius з можливістю зарядки батарей від побутової розетки, а інший - гібридний варіант хетчбека Toyota Auris.
Прототип гібрида на електротязі Prius тепер харчується від літій-іонних батарей. Раніше автомобіль був оснащений нікель-металлогідридними акумуляторами. Для максимальної зарядки нових батарей досить підключити їх на дев’яносто хвилин до домашньої розетки. Тільки їхньої енергії вистачить на пробіг від 15 до 25 кілометрів. Більше в силовому агрегаті машини нічого не змінилося. У комплект усе також входять бензиновий двигун обсягом 1,8 літра й потужністю 98 л.с. і електродвигун з 80 кінськими силами. Read the rest of this entry »

При виборі зимової гуми для Вашого авто існує набагато більше нюансів крім основної проблеми вибору: потрібні шипи ні? Як завжди автомобілісти діляться на два непримиренних табори й ведуть споконвічну суперечку щодо цього, починаючи з жовтня кожного року.
Але, все ж краще звернутися до фахівців, які стверджують наступне: “Тип зимової гуми, яка купується, прямо залежить тільки від умов її експлуатації ”. Просимо зауважити думку експертів про те, що нешипована гума поводиться набагато краще на асфальто-бетонному покритті, а також на засніжених ділянках дороги, у той час як шипованя призначена для експлуатації на заледенілому покритті й мокрому льоді. Однак всі шипи без винятку (незалежно від виробника шин) швидко зношуються й видають неприємний Read the rest of this entry »

Діти ростуть дуже швидко, тому виробники сидінь намагаються зробити моделі для маленьких пасажирів більш універсальними й комфортабельними. З кожним роком вносяться різні вдосконалення, з’являються нові моделі.
Типи сидінь звичайно визначаються по вазі дитини , іноді додатково вказується й рекомендується вік . У кожного виробника є своя класифікація, але існують основні типи крісел.
Крісло для дітей до одного року й вагою меншою ніж дев’ять кілограм установлюється тільки на заднє сидіння й тільки спиною до напрямку руху, тому що у випадку зіткнення або раптової зупинки дитина може травмувати шию (оскільки ці м’язи в нього ще недостатньо розвинені). Read the rest of this entry »

Ось інтер’єр Auris проживе дуже довго. Салон «малював» Такаюки Накаджима з головної «тойотовської» дизайн-студії й те, що зробив цей стиліст, тягне якщо не на революцію, то, як мінімум, на прорив. Зберігши, у загальному те, класичне компонування переважної більшості великогабаритних деталей, Накаджиме вдалося буквально декількома штрихами повністю «перенастроїти» передню частину салону, перетворивши традиційну, досить нудну панель у чітко розділений на дві частини ультрасучасний кокпіт. Підвішений між підлогою й стелею селектор КП ми вже зустрічали не раз, але стрімку, схожу на гірський струмок центральну консоль на серійних машинах і сьогодні нечасто побачиш. Більш сучасну консоль автор цих рядків бачив лише один раз, та й то на концептуальному Volvo S60, втім, її кришталева поверхня до серії вже точно не дійде. Read the rest of this entry »