У модельному ряді компанії Toyota незабаром з’явиться новий компактний автомобіль. Для розробки міської машини на електродвигуні, що одержав назву Toyota FT-EV II, була використана конструкція серійного варіанта iQ. Габарити автомобіля вийшли дуже невеликими - 2,73 метри в довжину, 1,68 завширшки й майже півтора метра у висоту. Незважаючи на скромні розміри, у машині можуть поміститися чотири пасажири.
Toyota FT-EV II конкретніші технічні характеристики електрокара в Toyota не повідомляють. Однак відомо, що машина буде управлятися за допомогою джойстика, а на одному комплекті літій-іонних батарей новинка проїде без підзарядки приблизно дев’яносто кілометрів дороги. Read the rest of this entry »

Найбільший світовий автоконцерн Toyota почне розробку нового малолітражного автомобіля, щоб до 2012 року приступити до його продажів у Китаї, повідомили в п’ятницю японські засоби масової інформації.
Новий автомобіль EFC (Entry Family Car) обладнаний двигуном обсягом від 1 до 1,3 літри і розрахований на швидко зростаючий у Китаї середній клас. Він буде створений на основі розробленого для індійського ринку малолітражного автомобіля, продаж якого стартують у наступному році, але з урахуванням поганої якості китайських доріг. Ціна нового авто складе близько восьми тисяч доларів.
Японський авто концерн розглядає новинку як н стратегічно важливий продукт для більш активного впровадження на ринки країн з економікою, що розвивається, зокрема Китай. Read the rest of this entry »

Щоб заспокоїти скривджений на мита Далекий схід повпред президента РФ у цьому регіоні Віктор Ішаєв пропонує виплачувати 80-90 тисяч рублів за утилізацію старих авто. Логічно представити, що найбільше набереться не Жигулів, а Тойот і інших японських автомобілів. Сума компенсації в півтора рази більша, чим покладено по програмі Мінпроменерго.
Це міністерство запропонувало в 2010 році стартувати проект по прийому автохламу, як іноземного, так і вітчизняного. Машина повинна бути старшою десяти років, пише РІА новини. За неї планується видавати 50 тисяч рублів - для покупки нових Жигулів, наприклад. Сума копійчана, якщо враховувати досвід утилізації в Німеччині, у якій виплачують кілька тисяч євро. У кожному разі, неможливо уявити Далекий схід, що пересів з відмінних японських машин на російські “дрова”. Read the rest of this entry »

У вересні на Автосалоні у Франкфурті компанія Toyota відкрила для огляду парe концептуальних автомобілів. Один з них - модифікація Prius з можливістю зарядки батарей від побутової розетки, а інший - гібридний варіант хетчбека Toyota Auris.
Прототип гібрида на електротязі Prius тепер харчується від літій-іонних батарей. Раніше автомобіль був оснащений нікель-металлогідридними акумуляторами. Для максимальної зарядки нових батарей досить підключити їх на дев’яносто хвилин до домашньої розетки. Тільки їхньої енергії вистачить на пробіг від 15 до 25 кілометрів. Більше в силовому агрегаті машини нічого не змінилося. У комплект усе також входять бензиновий двигун обсягом 1,8 літра й потужністю 98 л.с. і електродвигун з 80 кінськими силами. Read the rest of this entry »

При виборі зимової гуми для Вашого авто існує набагато більше нюансів крім основної проблеми вибору: потрібні шипи ні? Як завжди автомобілісти діляться на два непримиренних табори й ведуть споконвічну суперечку щодо цього, починаючи з жовтня кожного року.
Але, все ж краще звернутися до фахівців, які стверджують наступне: “Тип зимової гуми, яка купується, прямо залежить тільки від умов її експлуатації ”. Просимо зауважити думку експертів про те, що нешипована гума поводиться набагато краще на асфальто-бетонному покритті, а також на засніжених ділянках дороги, у той час як шипованя призначена для експлуатації на заледенілому покритті й мокрому льоді. Однак всі шипи без винятку (незалежно від виробника шин) швидко зношуються й видають неприємний Read the rest of this entry »