Явні плюси авто:
- немає розділового тунелю в районі ніг задніх пасажирів - дуже зручно
- сам салон ємний з хорошою внутрішньою організацією простору.
- при поїздках на значні відстані, 1000 км і більше, втоми не відчуваєш, зручні сидіння. Взагалі ергономіка на висоті.
- оббивка сидінь - шкіра, досить високої якості: взимку не мерзну, влітку не потію
- динаміка із двигуном 2,4 - чудова, у порівнянні із двушкой, дивно, що з таким двигуном йде чотирьохступеневий автомат, хоча передачі перемикаються плавно
- управління шикарне хоч на ожеледі, хоч снігу.
- система курсової стійкості стримує в потрібний момент, а якщо умови Read the rest of this entry »

15 червня цього року російський підрозділ “Тойота Мотор” починає продажу оновленого Toyota RAV4.
На російському ринку автомобіль пропонується із двома двигунами: 2,0-літровим 152-сильним і 2, 4-літровим 170-сильним. Працюють мотори в парі з 5-східчастою механічною коробкою передач і з 4-східчастим “автоматом”, причому версія з 2, 4-літровим агрегатом комплектується тільки АКПП.
Новий RAV4 з 2, 0-літровим мотором одержав змінений передній бампер, нові фари головного світла, протитуманні фари із хромованою окантовкою, а також оригінальний дизайн решітки радіатора з новим розташуванням емблеми Toyota. У задній частині Read the rest of this entry »

Toyota планує оновлення популярного позадорожника RAV4 на початку осені поточного року.
Автомобіль піддадуть невеликому рестайлінгу, з’явиться видозмінена решітка радіатора, нова передня оптика й задні ліхтарі.
Для європейського ринку автомобіль одержить новий дизельний двигун 2, 2-літровий дизель, що недавно дебютував на Toyota Avensis третього покоління. Потужність мотора становить 148 к.с.
Новинка має більшу економічність і менше забруднює навколишнє середовище. Read the rest of this entry »

На автосалоні в Шанхаї пройшла конференція Toyota, на якій компанія оголосила про свій намір випустити гібридну версію компактного кросовера RAV4.
Конкретної дати виходу автомобіля немає, але Toyota планує зібрати всі 10 нових гібридів до 2012 р., так що можна чекати появи гібридного RAV4 на ринках уже до 2011 року. ДО 2020 р. японці хочуть зробити гібридними всі моделі марки.
RAV4 одержить гібридну систему Toyota третього покоління. Уперше RAV4 був представлений в 1996 році. В 1997-2003 р. робили також електричну версію кросовера: усього було створено біля півтори тисяч таких автомобілів. Вони могли проїхати на одній зарядці 160 км і розвивали до 128 км/година. По деяких дивних причинах більшість електрокарів RAV4 було знищено, але 328 екземплярів дійшли до власників. У той час вони коштували від $42 тисячі. Зараз це велика рідкість, їхня ціна перевищує $70 тисяч.

При загальній тенденції до здешевлення виробництва все частіше доводиться чути думку, що автомобілі стають менш надійними. Якщо так, то дана проблема в меншій мірі стосується всешляховиків і SUV, які повинні мати відчутний запас міцності. «Равік» вийшов автомобілем надійним.
Основні деталі підвіски й рульового керування служать досить довго, прецедентів їхньої позапланової заміни не відзначено (за винятком згаданої проблеми зі стабілізаторами машин першого покоління). Основні роботи припадають на пробіг більше 100-150 тис. км, а до цього моменту підвіска RAV4 не доставляє ніяких проблем: усе зводиться, як правило, до планової заміни амортизаторів. Приблизно 6-7 років служать пильовики ШРУС. Деякі деталі підвіски (наприклад, кульові опори) і зовсім практично не вбиваються.
Іноді раніше, ніж хотілося б, доводиться міняти датчики ABS - але ця проблема стосується Read the rest of this entry »